Ионические острова Греции на яхте: Лефкас — Меганиси — Итака — Кефалония

автор Курт Вотервей

День 0. Лефкас
Точка старта: Lefkas Marina
Координаты: 38°49.832′ N, 020°42.740′ E
VHF: 69
Телефоны: +30 26450 26645, +30 26450 26646
В марине есть вода, электричество, топливо, душ, туалет, Wi-Fi, магазин и яхтенный сервис. Марина расположена у северного входа в Лефкасский канал.
Что сделать перед выходом
получить яхту;
проверить двигатель и паруса;
закупить продукты и воду;
проверить газ;
уточнить время прохода канала и моста;
проверить прогноз ветра;
скачать/обновить карты;
определить первую ночевку.
Первую ночь удобно провести здесь же, особенно если яхту выдают во второй половине дня.

День 1. Лефкас → Меганиси
Расстояние: примерно 10–18 nm в зависимости от выбранной бухты.
Время в пути: ориентировочно 2–4 часа.
Из Лефкаса идем на юг через канал, затем курс на Меганиси.
Один из вариантов первой стоянки — Porto Spilia / Спилия, у деревни Spartochori.
Другой вариант — Vathy / Вати.
Еще один вариант для стоянки и купания — бухта Atherinos.
Источники по маршрутам дают для первого перехода Лефкас—Меганиси около 10–18 морских миль в зависимости от конкретной точки назначения.
Вати, Меганиси
Координаты: 38°39.907′ N, 020°46.921′ E
VHF: 72
Телефон: +30 26450 51084
Vathy — главный порт Меганиси. Стоянка находится в глубокой бухте и хорошо защищена от преобладающих ветров. В марине есть вода, Wi-Fi, душ, топливо, ремонт и магазин.
На берегу
Вати;
таверны;
магазины;
прогулка по набережной;
подъем в деревню;
купание в соседних бухтах.
Оптимальный вариант дня: выйти из Лефкаса утром, днем искупаться в одной из бухт Меганиси, вечером перейти в Вати.

День 2. Меганиси → Итака
Расстояние: около 20–25 nm.
Маршрут идет на юго-восток в сторону Итаки. Варианты ночевки — Vathy или Frikes.
Один из актуальных вариантов маршрута дает переход Меганиси—Итака около 25 морских миль.
Вариант 1. Вати, Итака
Координаты: 38°21.910′ N, 020°43.110′ E
Это главная гавань Итаки.
Можно:
встать у причала;
использовать муринг;
встать на якорь;
пополнить воду;
купить продукты;
заправиться.
На берегу — город Вати с магазинами, кафе и ресторанами.
Практически: бухта хорошо защищена и удобна для ночевки, но в сезон мест может быть много занято.
Вариант 2. Фрикес
Небольшой порт на северо-востоке Итаки.
Подходит, если хочется вместо большого Вати небольшую деревню и короткую прогулку по берегу.

День 3. Итака → Кефалония
Расстояние: около 15–25 nm в зависимости от точки назначения.
Можно идти на запад к Кефалонии.
Один из вариантов — Fiskardo, самый известный яхтенный порт северной Кефалонии.
В другом варианте маршрута можно идти дальше на юг к Agia Efimia.
Фискардо
Главное преимущество Фискардо для яхтсмена — развитая береговая инфраструктура.
На берегу:
таверны;
магазины;
кафе;
пекарни;
прогулочная набережная.
Практический совет: в высокий сезон место лучше искать заранее. Фискардо — популярная стоянка.
После швартовки можно оставить яхту и посвятить вечер прогулке по поселку.

День 4. Кефалония
День без большого перехода.
Один из вариантов — оставить яхту в районе Фискардо и посвятить день берегу.
Другой вариант — перейти к Agia Efimia.
Что делать
купаться;
гулять по поселку;
закупиться продуктами;
посетить таверну;
при наличии автомобиля или такси съездить вглубь Кефалонии.
Если задача похода именно парусная, этот день можно использовать для более длинного перехода вдоль острова.

День 5. Кефалония → Итака
Расстояние: примерно 15–20 nm.
Переход обратно на Итаку.
Можно выбрать Kioni или Frikes.
Kioni
Небольшая защищенная бухта с деревней на берегу.
Практический вариант дня:
Кефалония → Kioni → купание → прогулка → ночевка.
В Kioni удобно оставить яхту на ночь и погулять по берегу.
В качестве альтернативы можно пройти около 2 nm до Frikes и ночевать там. Такой вариант маршрута описывается и в современных программах плавания по Ионическим островам.

День 6. Итака → Меганиси
Расстояние: примерно 15–25 nm.
Возвращаемся на северо-запад.
По пути можно сделать остановку для купания в одной из необитаемых бухт.
Для ночевки снова подходит Меганиси.
Варианты
Vathy — если нужны магазины, вода, топливо и береговая инфраструктура.
Spilia — если хочется более маленькой стоянки.
Atherinos / Abelike — если приоритетом является купание и стоянка в бухте.
Меганиси имеет большое количество хорошо защищенных бухт; в описаниях маршрутов отдельно рекомендуются Vathy, Spilia, Abelike и другие стоянки.

День 7. Меганиси → Лефкас
Расстояние: около 10–12 nm.
Утром можно сделать последнюю остановку для купания, затем идти на север к Лефкасу.
Один из опубликованных семидневных маршрутов дает переход Meganisi → Lefkas около 11 nm.
После входа в Лефкасский канал возвращаемся в базовую марину.
Финиш: Lefkas Marina
Координаты: 38°49.832′ N, 020°42.740′ E
VHF: 69
Телефоны: +30 26450 26645, +30 26450 26646
Вода, электричество, топливо, душ, туалет, Wi-Fi, магазин и ремонт доступны в марине.

Маршрут в цифрах
День
Переход
Расстояние
0
Лефкас
—
1
Лефкас → Меганиси
10–18 nm
2
Меганиси → Итака
~20–25 nm
3
Итака → Кефалония
~15–25 nm
4
Кефалония
0–20 nm
5
Кефалония → Итака
~15–20 nm
6
Итака → Меганиси
~15–25 nm
7
Меганиси → Лефкас
~11 nm

Итого: примерно 90–115 морских миль без учета дополнительных заходов в бухты и прогулочных переходов.

Основные точки маршрута
Lefkas Marina
38°49.832′ N, 020°42.740′ E
VHF 69
+30 26450 26645
+30 26450 26646
Vathy, Meganisi
38°39.907′ N, 020°46.921′ E
VHF 72
+30 26450 51084
Vathy, Ithaca
38°21.910′ N, 020°43.110′ E
Якорь / муринг / причал; вода, электричество, топливо, магазины.

Что получается в итоге
Это маршрут примерно на 100 морских миль за неделю, без длинных океанских переходов.
Основная особенность Ионического моря — большое количество островов и защищенных бухт. Поэтому маршрут можно постоянно корректировать по ветру:
есть хороший ветер — идем под парусом;
нет ветра — переходим под мотором;
жарко — ищем бухту и купаемся;
хочется на берег — выбираем порт с деревней и тавернами.
При необходимости маршрут можно удлинить за счет Кастоса, Каламоса, Сивоты или дополнительных бухт Кефалонии. В опубликованных вариантах недельных маршрутов эти острова также регулярно включаются в программу.
Главное: расстояния здесь небольшие, поэтому за неделю получается не гонка по островам, а нормальный яхтенный поход с парусными переходами, купанием и ночевками в разных бухтах.
Данные о маринах и связи приведены по справочным источникам, актуальность которых перед выходом необходимо проверить. Для реальной навигации используйте актуальные электронные/бумажные карты, прогноз погоды и официальные данные портов.