С 1 октября 2026 года в Испании ужесточаются правила управления арендованными лодками. Для чартера теперь обязательно соответствующее удостоверение — а вот с признанием иностранных яхтенных сертификатов всё не так очевидно. Для российских шкиперов с IYT, ISSA и другими «корочками» это повод заранее проверить документы.

Что произошло?

Вступает в силу Real Decreto 1188/2025, который меняет правила управления прогулочными судами. До сих пор небольшие лодки в Испании в некоторых случаях можно было использовать без удостоверения. С 1 октября это исключение сохраняется только для частного использования моторных лодок до 5 метров с двигателем до 15 л. с. и спортивного использования парусных лодок до 6 метров. Причём действуют ограничения: не менее 18 лет, только светлое время суток и не дальше двух морских миль от места выхода. Гидроциклы в это исключение вообще не попадают.

Для аренды лодки такие послабления больше не действуют.

И вот здесь начинается самое интересное. Сам декрет не даёт списка иностранных сертификатов, которые автоматически признаются для самостоятельного чартера. Поэтому пока неправильно говорить, что с 1 октября в Испании запретили IYT или ISSA. Но возникает вполне практический вопрос:

Вы получили яхтенные права. А где они работают? С Турцией пока никаких проблем нет. Но тенденция складывается очень неприятная. Как бы не стали теперь в каждой стране требовать свои яхтенные документы, как это происходит, например, в России.